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冷軋不銹鋼板：為去產能寶鋼武鋼合并躋身全球第二大鋼企

今年鋼鐵行業(yè)去產能獲得了重大成效，不僅鋼價回升了，鋼企的業(yè)績也得到了提升。而今年，鋼鐵行業(yè)中最受注目的恐怕還要數寶鋼和武鋼的合并，不僅打造了更加優(yōu)質的鋼鐵集團，更在去產能方面設立了標桿。

今 年9月22日，寶鋼股份、武鋼股份兩家公司同時發(fā)布《吸收合并報告書》，這意味“寶武合并”正式落地。數據顯示，寶武合并后粗鋼產量將超過6000萬噸， 超過河北鋼鐵，躍居中國第一、全球第二位，其中新寶武集團汽車板產量全球第三，取向型硅鋼全球第一，這種整合的規(guī)模效應可提高新集團在國內外知名度和品牌 效應。

就在寶鋼、武鋼宣布重組的當天，國家發(fā)改委主任徐紹史回應媒體稱，兩家央企的合并目的是為了“去產能”。面對自上而下的壓力，寶鋼集 團和武鋼集團對外宣布了各自“去產能”的目標：寶鋼未來三年內壓減產能920萬噸；武鋼今年退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。此外，還將追加 八一鋼鐵壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算，未來3年內，新的寶武集團成立后，去產能的任務為1662萬噸。

不過，在業(yè)內人士看來，上述去 產能計劃實施難度并不大。有數據顯示，到去年底前，寶鋼集團關停八一鋼鐵6座430立方米的小高爐，韶鋼集團420和450立方米高爐。此外，退出羅涇煉 鋼產能345萬噸；寶鋼特鋼關閉電爐100噸，退出煉鋼產能50萬噸。寶鋼集團還關停南通鋼鐵全部產線。而武鋼股份也在今年一季度關停一座150噸轉爐， 并于今年9月關停一座高爐。

而其實，寶武集團的成立，示范意義更加明顯。目前，我國散落在各地的鋼鐵企業(yè)有500多家，去年粗鋼產量排名前 十的企業(yè)合計產量占全國的比重只占34.23%，而像美國、日本等發(fā)達國家前十家的鋼鐵企業(yè)產量約占全國比重的60%以上。寶武集團的誕生，可最大程度地 提高集中度，發(fā)揮規(guī)模效應。作為業(yè)內首個集團重組與上市公司合并同步推進的央企聯合重組，寶武攜手不但不會帶來壟斷，相反會有示范效應。

點評：僅今年6月份一個月的時間，我國粗鋼產量就超過了全世界其它國家的總體產量。在國際經濟需求不振、國內產能嚴重過剩的局勢下，鋼鐵行業(yè)遭遇了全行業(yè)的虧損局面。去年寶鋼股份凈利潤同比下滑了82.51%，實現凈利潤10.13億元，武鋼股份虧損超過75億元。

由此可見，鋼鐵行業(yè)去產能已刻不容緩，而在此過程中，應妥善安置下崗分流人員，對特大型集團來講尤為重要。同時，鋼鐵集團既要立足國內智能創(chuàng)新發(fā)展，又要對標世界一流，做強做精鋼鐵主業(yè)的核心競爭力，在持續(xù)深化改革中激發(fā)出內生動力和發(fā)展活力。